حادثه مسمومیت با گاز مونوکسیدکربن در لوندویل
به گزارش آژانس خبری ریحان، این موتور با نام Mjølner، یادآور چکش افسانهای «تور» در اساطیر اسکاندیناوی میباشد و از چهار توربوشارژر و سیستم هیبریدی برخوردار است.
موتور جدید Zenvo حاصل همکاری با شرکت آلمانی Mahle است و از طراحی ماژولار پیشرفتهای بهره میبرد که امکان توسعه نسخههای کوچکتر V-6 و V-8 را نیز فراهم میسازد. این پیشرانه ۱۲ سیلندر با حجم ۶.۶ لیتر بهتنهایی توان ۱۲۵۰ اسببخار دارد و در دور موتور ۹۸۰۰ دور در دقیقه ردلاین میزند. در کنار این قدرت عظیم، سه موتور الکتریکی نیز قرار گرفته است که ۶۰۰ اسببخار دیگر به آن اضافه میکنند و مجموعهای هیبریدی با عملکردی خیرهکننده را شکل میدهند.
در طراحی این موتور از فناوری “Jet Ignition” شرکت Mahle استفاده شده است؛ روشی که با استفاده از پیشمحفظه احتراق، به جای جرقهزنی مستقیم، مخلوط سوخت را مشتعل میکند. این موتور قابلیت استفاده از سوختهای سنتتیک را دارد و با عملکردی مطابق با نسبت استاندارد سوخت به هوا (Lambda 1)، تمامی استانداردهای سختگیرانه زیستمحیطی اروپا را رعایت میکند.
چهار توربوشارژر موتور در مرکز بلوک Vشکل سیلندرها قرار گرفتهاند، که باعث کاهش حجم کلی موتور و سازگاری آن با شاسی فیبر کربنی و باریک ابرخودروی Aurora میشود. این نوع چیدمان پیشتر در برخی مدلهای Audi، BMW و Mercedes-AMG، البته با توربوشارژرهای کمتر بهکار رفته است.
ابرخودروی Aurora در دو نسخه عرضه خواهد شد: نسخهای با سیستم چهارچرخ محرک و توان کامل برای استفاده شهری و جادهای، نسخهای با محور محرک عقب و سامانه هیبریدی کاهشیافته که برای رانندگی در پیست تنظیم شده است.
یکی از نکات برجسته این پروژه، قابلیت توسعهپذیری موتور Mjølner است. Zenvo و Mahle قصد دارند نسخههای شش یا هشت سیلندر این پیشرانه را برای پروژههای آینده یا حتی دیگر خودروسازان ارائه دهند. این چشمانداز میتواند امکان استفاده از «چکش تور» را در خودروهای اسپرت کوچکتر نیز فراهم کند.
با وجود این، دستیابی به این ابرقدرت ارزان نخواهد بود؛ چرا که قیمت تقریبی Zenvo Aurora در حدود ۳ میلیون دلار اعلام شده است. با این قیمت، تنها عدهای خاص خواهند توانست زمام این این ابرخودروی مدرن را در دست بگیرند.
دیدگاهتان را بنویسید